不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配）。

　　沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，搭配精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時配備了前置+后置電動機，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，沃爾沃XC90新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。來看一下后排，沃爾沃XC90新能源第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 E驅(qū)混動 2.0T T8 個性運動版 7座 國VI?沃爾沃XC90新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E驅(qū)混動 2.0T T8 個性運動版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@814227500說道：“到了這個級別，操控已經(jīng)沒有任何問題了，而且還有L2級輔助駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@shakezhang說道：“沃爾沃XC90擁有多種駕駛模式，駕駛員可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境來調(diào)整駕駛模式，雖然車身很大，但是方向盤并不需要太大的力量，只是需要一個過渡?！?/p>

網(wǎng)友@1.6？1.8？說道：“和 GLE比起來，駕駛靈活性和加速舒適度都要好， GLE的方向有點重，方向感也很好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）