一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）。

　　捷豹F-TYPE前臉呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。

　　捷豹F-TYPE車尾顯得頗具利落的感覺，尾燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，看上去比較動感，夜間點亮之后的辨識度還是很高的。

　　捷豹F-TYPE配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，捷豹F-TYPE的車尾采用了犀利的設計風格，富有動感的線條突出了個性的一面。接下來看下配置，捷豹F-TYPE標配了定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、前排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 3.0 SC 硬頂版?捷豹F-TYPE動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 SC 硬頂版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@風尛肆說道：“操控精準，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰明了?！?/p>

網(wǎng)友@stopthecar說道：“城市里的駕駛感覺比較明顯，普通模式起步有點慢，賽道模式下油門很積極。”

網(wǎng)友@gmtzk說道：“恩，跑車的操控還是不錯的！開起來很舒服，駕駛起來也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）