隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.68萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬X1車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　寶馬X1車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí)，該車(chē)精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬X1的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)效果十分顯著。此外，寶馬X1標(biāo)配了陡坡緩降、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X1?2018款 xDrive20Li 尊享型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 xDrive20Li 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道：“動(dòng)力方面，勉強(qiáng)夠用，超車(chē)要踩到三四千的轉(zhuǎn)速才能感覺(jué)到加速，在國(guó)道上追著a6和皇冠跑了好長(zhǎng)一段時(shí)間，都沒(méi)能超車(chē)。”

網(wǎng)友@GDSGLDQ說(shuō)道：“加速平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式明顯加速；”

網(wǎng)友@huanghelou1916說(shuō)道：“輕踩油門(mén)就走，有時(shí)候車(chē)速快的時(shí)候不給油，剎車(chē)靈敏，輕點(diǎn)就減速，寶馬車(chē)就不一樣了，操控性非常好，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)。很滿意。城市里的交通工具，不需要加速，也不需要超車(chē)，安全第一，所以加速和上坡只要舍得給油，都能滿足他們的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）