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Macan?2017款? Turbo 3.6T with Performance Package底盤扎實嗎?Macan購車手冊

2024-02-20 18:45:43 作者:問答叫獸
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  不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小編有個比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價格就貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車核心的競爭力,動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天為大家介紹的是Macan詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

  Macan車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好,搭配黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  Macan車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,加上精致的尾燈,看起來十分大氣。

  Macan內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,并飾以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  Macan配備了3.6T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率440馬力,峰值扭矩600?!っ?,工信部綜合油耗9.9L/100km。

  這款車匹配7擋雙離合變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了雙搖臂獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,Macan的車側(cè)給人一種非常豪華的感覺,設計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。Macan的內(nèi)飾十分豪華,和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

Macan?2017款? Turbo 3.6T with Performance Package底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 Turbo 3.6T with Performance Package針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@HMC909927說道:“2.0T發(fā)動機對我來說已經(jīng)足夠了,因為我平時開的都是市區(qū),很少上高速,2.9 T的發(fā)動機根本用不上,還得承擔高昂的燃油成本,還不如2.0T。發(fā)動機和變速箱匹配的非常好,正常加速不會出現(xiàn)頓挫,非常順暢,換擋非常靈敏,深踩油門可以瞬間降到4檔,超車簡直是駕輕就熟。高速行駛的話,轉(zhuǎn)速大概在兩千轉(zhuǎn)左右,坡道稍微高一點,下坡的時候會低一些?!?/p>

網(wǎng)友@fuchao0206說道:“3.0T,354馬力的V6發(fā)動機。之前他有兩臺2.0T,當時覺得在市區(qū)還行,但在高速上,感覺有點軟。以前2.0T的時候,油門開的越大,發(fā)動機就會感覺到油門踩上去的時候,會有輕微的震顫。Macan S3.0T完全解決了這個問題,低速時更加的順暢,加速、超車、給油的時候都很給力,感覺非常好,我覺得 Macan S的動力足以碾壓大部分的車型?!?/p>

網(wǎng)友@px_j1p2說道:“全時四驅(qū)系統(tǒng)抓地力很好,在泥濘的道路上,在陡坡上很輕松,在高速上幾乎沒有任何阻力,可能是因為自重的緣故,80以內(nèi)的加速有些吃力,又或者是油門太重,需要用力踩油門。當然,這種感覺也會給人一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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