毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)看起來(lái)十分炫酷，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　該車前輪胎規(guī)格225/40 R18，后輪胎規(guī)格245/35 R18，采用了精致的樹(shù)杈式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大氣路線，飾以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬1系的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。功能配置方面，寶馬1系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬1系(進(jìn)口)?2015款 M135i油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 M135i針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@宣丹寒說(shuō)道：“我的目前百公里油耗11.5升，能接受，畢竟市內(nèi)為主，平均時(shí)速只有29公里，如果市內(nèi)通勤平均在10升左右會(huì)更理想?！?/p>

網(wǎng)友@宣丹寒說(shuō)道：“平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的?！?/p>

網(wǎng)友@延葉嘉說(shuō)道：“新車10個(gè)油！過(guò)了首保估計(jì)好些！油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不計(jì)較！畢竟重量在那里呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）