在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的名圖（詢底價|查參配）。

　　名圖前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，看起來具有運動氣息。

　　名圖車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　名圖內(nèi)飾整體較為柔和，在視覺效果上相當耐看。

　　名圖配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率175馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，名圖搭載的為可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。名圖的車頭年輕十足，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

名圖?2019款 1.6T 自動GLS 智能型 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 自動GLS 智能型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47012948說道：“加速表現(xiàn)的話，就是剛開始起步的時候有一點肉，其他的都還好?？梢哉f動力的平順性還是不錯的，降檔或者是升檔的時候要是不是可以感覺的話還是感覺不出來的，急加速方面可能就會有些突兀感，但是總的來說也是可以接受的。要說在高速上的話，油門踩到底還是會有一些些推背感的吧，高速120的時候轉(zhuǎn)速就是2000多點?！?/p>

網(wǎng)友@豌豆上的主公說道：“操縱的話除了起步的時候不是太么有快感，后面都挺好的，開著算是比較舒服。”

網(wǎng)友@mb46952620說道：“低速行駛的時候車子的轉(zhuǎn)向非常輕松，即使是原地打轉(zhuǎn)的時候也感覺著不費力，這款車是電動助力轉(zhuǎn)向的，所以這點配置對駕駛者來說還是很實用方便省力的。在高速行駛的時候，方向盤阻力會在適當加重一些，剛剛好，不會讓車子感覺到很飄，更加保證了行駛過程中的安全性能。我剛提車一個多月，還沒有出磨合期，所以這么易上手的操控感對我來數(shù)是極其輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）