隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛甲殼蟲(chóng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　甲殼蟲(chóng)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　甲殼蟲(chóng)車尾看上去非常精巧，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　甲殼蟲(chóng)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，甲殼蟲(chóng)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。甲殼蟲(chóng)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來(lái)精致美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2014款 380TSI 性能版?甲殼蟲(chóng)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 380TSI 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿布nn099說(shuō)道：“1.2t市內(nèi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)上下班，市區(qū)開(kāi)開(kāi)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，咱又不是開(kāi)賽車。對(duì)動(dòng)力有追求的還是上1.4”

網(wǎng)友@5291說(shuō)道：“動(dòng)力還行，拉東西也不錯(cuò).動(dòng)力能滿足要求，但滿員的時(shí)候加速能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲”

網(wǎng)友@阿布nn099說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)正合適，我也能夠掌控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）