凱美瑞?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)?凱美瑞購車手冊
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注凱美瑞(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
凱美瑞車頭整體顯得十分運(yùn)動,配合單幅式中網(wǎng),營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。
凱美瑞車尾看上去頗具平滑的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
凱美瑞內(nèi)飾造型看起來較為炫酷,飾以銀色飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱訖C(jī)總功率120馬力,電動機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,凱美瑞搭載了胎壓報警、前/后排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。凱美瑞的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凱美瑞?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對雙擎 2018款 2.5HG 豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jinyingrenshi說道:“2.0的自吸動力綽綽有余,開起來感覺比較澎湃,提速效果也比較給力。我其實(shí)對車輛的動力要求并不是特別高,只希望日常使用場景夠用就行。從我目前這段時間的用車感受來看,凱美瑞的動力表現(xiàn)確實(shí)還不錯。買車之前了解這款車的時候,還聽有人說凱美瑞動力比較一般。但實(shí)際開起來確實(shí)感覺還不錯,可能每個人對動力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動力對我來說,還是比較足夠的?!?/p>
網(wǎng)友@bingyu360520說道:“每天本來上班就很辛苦了,所以買車的話當(dāng)然是要入手一款好操作的車,能多省事就要多省事,我的凱美瑞駕駛起來的感覺比較的好,可以用非常輕松來形容了,別看車子的車身是挺長的,但是車子方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松,而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的,特別是在倒車入庫或者是側(cè)方停車的時候,車內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對”
網(wǎng)友@421571774說道:“動力上我就不是很喜歡的了,凱美瑞這款車的動力在市區(qū)內(nèi)行駛的話沒啥問題的,因?yàn)槭袇^(qū)里本身也跑不了多快,而且路面也是很平整的,但是遇到一些坡度的時候,上去可就不是一件輕松的事情了,感覺動力有點(diǎn)提不上來,要狠狠的踩油門才能有反應(yīng)的情況?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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