2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型?翼虎底盤高嗎?翼虎購車手冊
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外觀 | 2018款?翼虎外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?翼虎內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
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空間 | 2018款?翼虎空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?翼虎排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?翼虎配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?翼虎最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款翼虎(詢底價|查參配),指導價為22.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
翼虎前臉呈現(xiàn)出青春的設計風格,整體看上去十分有活力。
翼虎車尾給人一種非常靈動的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。
翼虎內(nèi)飾顯得非常動感,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
翼虎配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,翼虎的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,迎合了大部分消費者的口味。后排座椅方面,翼虎后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型?翼虎底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@迷彩驢說道:“適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定的越野能力和脫困能力,但是本身身子骨是城市SUV,底盤離地間隙較低,保險杠較低,無法勝任專業(yè)越野道路,應付普通爛路和輕度越野道路沒問題?!?/p>
網(wǎng)友@lovecool說道:“準確的方向,扎實的底盤,自信的剎車,穩(wěn)定的車身,可以遠程啟動,早上在床上就能發(fā)動,下車直接開,方便。”
網(wǎng)友@lovecool說道:“1.5 T已經(jīng)夠用了,起步稍微有點肉,但如果舍得給油的話,超車還是很有信心的, S擋爬坡也很給力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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