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2024-02-22 09:48:05 作者:問答叫獸
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  隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光詢底價|查參配)。

  攬勝極光前臉造型十分粗獷,中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,視覺效果與整車定位不謀而合。

  攬勝極光車尾呈現(xiàn)出厚重敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。

  攬勝極光內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。

  該車匹配9擋自動變速箱。

  這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,攬勝極光的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型搶眼,辨識度也很高。接下來看下配置,攬勝極光搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等配置?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

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網(wǎng)友@uhfsdolhp說道:“方向盤是真皮包裹的,外面是打孔的真皮,防滑,手感很舒服,低速的時候很靈活,高速也很穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@sprite8729說道:“路虎的操控很簡單,不是按動,就是旋轉(zhuǎn),很容易上手?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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