2012款 180V CVT至尊多功能版?逸致內(nèi)飾舒服嗎?逸致購車手冊
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外觀 | 2012款?逸致外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?逸致內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?逸致動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?逸致配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?逸致空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?逸致細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?逸致排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?逸致配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對于車企而言,一款車的生產(chǎn)制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正在關(guān)注逸致(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
逸致內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
逸致方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),傳統(tǒng)的造型看著十分常規(guī)。
逸致儀表采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),看上去十分動(dòng)感,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
逸致第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。另外,該車配備后排頭部氣囊。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,逸致的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。功能配置方面,逸致配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2012款 180V CVT至尊多功能版?逸致內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 180V CVT至尊多功能版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@天提那兒說道:“正副駕駛位,坐姿高,視野好,這個(gè)還是很不錯(cuò)的。第二排是三個(gè)獨(dú)立座位,其實(shí)座位有點(diǎn)偏硬,不過家里人反饋回來的是,坐久了其實(shí)相對于很軟的座位來說其實(shí)沒這么累。可能是太軟了,窩住其實(shí)也是挺累人的,這個(gè)舒適性還是各有各的看法吧,對家人來說 還沒有問題。第三排只要把一 二 排的座椅調(diào)整到合適的距離,第三排坐170CM以下身材偏瘦的,還是能接受的。最遠(yuǎn)的滿座長途是7小時(shí)的車程,每兩小時(shí)下車活動(dòng)一下,這個(gè)就算是開什么車都是正常的啦?!?/p>
網(wǎng)友@qjh1022說道:“最不滿意的地方::內(nèi)飾真的太那個(gè)了,基本上讓人覺得應(yīng)該是10W價(jià)位的車。 1、接縫比較大。 2、按鍵的做工真不好,尤其是“sport”鍵,歪著,我一直有把它重新安裝的沖動(dòng)!”
網(wǎng)友@williamyu555說道:“坐上很舒服,開起來也很舒服的車。基本上這個(gè)車不會(huì)讓你費(fèi)什么心。豪華版的氣囊很全,對家人來說多了保護(hù)。特別表揚(yáng)一點(diǎn),密封性特好,外面的聲音過濾非常好。孩子隔著窗對我喊,什么都聽不見!喜歡駐車?yán)走_(dá),四個(gè)角都有。以前車四個(gè)角經(jīng)常蹭,這能好點(diǎn)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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