在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是海馬S7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　海馬S7車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　海馬S7車尾給人一種十分干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　海馬S7內(nèi)飾造型看上去非常樸素，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　海馬S7配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩180?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，海馬S7的內(nèi)飾比較簡約，整體設(shè)計很耐看。海馬S7的車尾給人一種很素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智享版?海馬S7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@521101a說道：“操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯，結(jié)合離合器操控起來很順，就是剎車有點太敏感，輕點一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點模糊，剛開還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒有天窗，開揚度就稍顯差了些，地盤很扎實，并沒有松松垮垮的感覺，過個什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分?！?/p>

網(wǎng)友@敖顛說道：“操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯，結(jié)合離合器操控起來很順，就是剎車有點太敏感，輕點一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點模糊，剛開還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒有天窗，開揚度就稍顯差了些，地盤很扎實，并沒有松松垮垮的感覺，過個什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分?！?/p>

網(wǎng)友@alwaycn說道：“操控精準(zhǔn)輕松，駕駛起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）