風(fēng)行T5 EVO?2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版動(dòng)力好嗎?風(fēng)行T5 EVO購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行T5 EVO配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行T5 EVO空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行T5 EVO細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行T5 EVO排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行T5 EVO配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
風(fēng)行T5 EVO前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
風(fēng)行T5 EVO車尾給人一種非常端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)單路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285牛·米。
該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),后排座椅方面,風(fēng)行T5 EVO后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。再看下配置,風(fēng)行T5 EVO標(biāo)配了定速巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓顯示、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、剎車輔助、前排頭部氣囊、陡坡緩降等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
風(fēng)行T5 EVO?2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiandai10說(shuō)道:“剎車軟硬適中,給人一種線性的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@lhjhot說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,最大馬力197匹,加速的速度很快,超車很輕松,即使是在高速上,也很快?!?/p>
網(wǎng)友@cdc說(shuō)道:“動(dòng)力很足,開起來(lái)感覺很快,而且我也不喜歡加速!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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