事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款本田XR-V（詢底價|查參配）的實力如何。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　本田XR-V方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　本田XR-V中控屏尺寸為8英寸，并標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　本田XR-V配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，本田XR-V搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、道路交通標識識別、前排側(cè)氣囊等配置。本田XR-V的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

本田XR-V?1.5T功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 220TURBO CVT旗艦版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ghy6270說道：“舒適性總體來說還行，網(wǎng)上說這車有胎噪，但是對我來說還是在可接受的范圍之內(nèi)，隔音效果一般，不過發(fā)動機的噪音處理不錯，就是胎壓報警功能不太方便，胎壓數(shù)值沒有顯示，其他的就沒有覺著不滿意的地方了。”

網(wǎng)友@lt19771010說道：“說實話，本田的車，性價比還是不錯的，但是跟國產(chǎn)車比起來，那就是天壤之別了，同樣的價格，他們能買到豪華的風景型車，但合資品牌的車，更有面子，保值率也更高?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“XR-V這輛車的舒適性在我看來是依仗車內(nèi)的空間，坐在駕駛位上腿部空間都很富余，所以有些小的顛簸基本感受不到，其中也有座椅的一份功勞在里面，用料比較充足的座椅能給我過濾一次顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）