寶馬1系?2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬1系購(gòu)車手冊(cè)
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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是寶馬1系(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬1系車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
寶馬1系車尾給人一種十分精美的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
寶馬1系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬1系的內(nèi)飾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。寶馬1系的車側(cè)看起來十分大氣,整體看起來氣場(chǎng)十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬1系?2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@小強(qiáng)說車說道:“操控在同價(jià)位別里我真心覺得算大師級(jí)的了,總體來說寶馬的駕駛質(zhì)感絕對(duì)是可以讓你嗨的!坐姿舒適,運(yùn)動(dòng)模式下油門靈敏,推背感是有一些的,但要強(qiáng)烈的推背感建議購(gòu)買120i.”
網(wǎng)友@xzg1971說道:“至于2.0 t,那就更不用說了。你知道的,如果不考慮油耗的話,那簡(jiǎn)直就是在沒有堵車的情況下,在紅綠燈排到第一排的時(shí)候,為了安全起見,一腳踩下去!!!把它踩在腳下!”
網(wǎng)友@nelson72說道:“這輛車的整體操控還算不錯(cuò),雖然是寶馬的入門級(jí)車型,但是在動(dòng)力方面,這是毋庸置疑的。可玩性很強(qiáng)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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