在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵6新能源車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　名爵6新能源車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　名爵6新能源內(nèi)飾看上去十分炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70km。

　　該車匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。名爵6新能源的車尾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

自動(dòng)版?名爵6新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huhugaga說道：“官方公布的百公里百公里時(shí)速破百，這已經(jīng)是一個(gè)驚人的數(shù)字了，從這一點(diǎn)來看，這輛車的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，從平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，一百邁的加速速度還是很快的。在城市里，他的速度并不比任何一輛車慢，加速的速度也很快。”

網(wǎng)友@qy861216說道：“這款車的方向盤比較輕，容易控制，轉(zhuǎn)向也比較容易。而且，這車還配有360度全景影像，我就不怕停在哪里。對(duì)了，這款車還有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式?！?/p>

網(wǎng)友@tellow2008說道：“首先動(dòng)力輸出平順，沒有卡頓，沒有抖動(dòng)，油門反饋也很快，幾乎是隨叫隨到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）