價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。作為一款中大型SUV，Cayenne（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　Cayenne車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上矩形格柵，使車頭造型走了炫酷路線。

　　Cayenne車尾看起來(lái)頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　Cayenne內(nèi)飾造型走了高貴路線，飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Cayenne配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，Cayenne標(biāo)配了電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)空調(diào)等配置。Cayenne的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款? Turbo 4.0T?Cayenne底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 Turbo 4.0T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gtjacbq說(shuō)道：“變道很穩(wěn)，路感清晰，剎車很給力，方向盤握感很舒適”

網(wǎng)友@king00000000說(shuō)道：“指哪打哪，之前的車是奔馳e跟卡宴比起來(lái)秒成渣底盤及懸架:選配了空氣懸架，過坑過減速帶沒有感到很顛，選了sport+模式后，底盤就變硬了，路感清晰”

網(wǎng)友@T569853429說(shuō)道：“3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)還行，熄火后還要過幾分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)自動(dòng)熄滅”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）