隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，采用銀色飾條裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　雷克薩斯RX方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　雷克薩斯RX中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，給人一種非常時(shí)尚的感覺，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外，中控屏配備了CarLife、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了上坡輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　雷克薩斯RX配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，雷克薩斯RX第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。配置方面，雷克薩斯RX標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、上坡輔助、CarLife、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?雷克薩斯RX配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 450hL 豪華版7座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@guhaiyan001說道：“雷車性價(jià)比不高，特別是高端配置更漂亮，性價(jià)比更高，性價(jià)比更高，唯一的缺點(diǎn)就是混動(dòng)能省點(diǎn)油錢，反正雷車不買頂配混動(dòng)就沒靈魂”

網(wǎng)友@源源說道：“現(xiàn)在感覺很不錯(cuò)，至少前四年十萬公里的免費(fèi)保修就能省下幾萬塊錢。”

網(wǎng)友@lczhl說道：“之所以說性價(jià)比，是因?yàn)樾詢r(jià)比更高。低油耗，原廠提供四年免費(fèi)保修10萬公里。而且小毛小病也不會(huì)有太大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）