縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注勝達(dá)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　勝達(dá)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　勝達(dá)車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　勝達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較新潮，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　勝達(dá)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，后排座椅方面，勝達(dá)第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。再看下配置，勝達(dá)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、上坡輔助、胎壓顯示、陡坡緩降等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

勝達(dá)?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智能型7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hf829116說(shuō)道：“駕駛感覺(jué)輕盈而靈活，沒(méi)有大車(chē)的笨重感，方向盤(pán)輕盈（感覺(jué)有點(diǎn)輕，不能調(diào)節(jié)重量），但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道、入彎、出彎的側(cè)傾、跟隨性、整體性都很好，在高速上不會(huì)飄起來(lái)，1.88噸的4.93米的調(diào)校也是輕盈的，這說(shuō)明韓系車(chē)的技術(shù)還是不錯(cuò)的。需要注意的是，在變道的時(shí)候，不要和前面的車(chē)靠得太近，如果距離太近，不踩油門(mén)就會(huì)觸發(fā)剎車(chē)，很可能會(huì)導(dǎo)致后面的車(chē)追尾！”

網(wǎng)友@jq2001_78說(shuō)道：“操控感很好，不像開(kāi)大車(chē)，剎車(chē)和以前的車(chē)一模一樣，給人一種很安全的感覺(jué)，各種輔助邏輯都很清晰，很實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@haotianzhu說(shuō)道：“一腳油門(mén)踩到底，油門(mén)踩到底，加速的時(shí)候動(dòng)力十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）