君越?2012款 3.0L SIDI 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?君越購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2012款?君越動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?君越配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?君越空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?君越細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?君越排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是君越(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
君越前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
君越車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。
君越內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。
君越配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩296?!っ?,工信部綜合油耗10.4L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后增強(qiáng)型H-arm高等級(jí)懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),君越標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、定速巡航等配置。君越的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
君越?2012款 3.0L SIDI 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 3.0L SIDI 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@coco2006說(shuō)道:“開(kāi)了這么久,感覺(jué)還不錯(cuò),我本來(lái)想買一輛2.0T的,但是2.0的沒(méi)車,我是個(gè)急性子的人,不想再等了,最后和家人商量了一下,買了一輛1.5 T的,感覺(jué)夠用了,平時(shí)開(kāi)開(kāi)市區(qū),接送孩子上下學(xué),動(dòng)力也不錯(cuò),比我想象中的要好很多。畢竟1.5的油耗比2.0的要低很多,而且不需要加95的油,開(kāi)了一段時(shí)間,總體來(lái)說(shuō)還算滿意,駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤也比較輕,感覺(jué)還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@Ka說(shuō)道:“方向的精準(zhǔn)性還是非常棒的,沒(méi)有什么虛位。而且非常的靈活,輕便。像并線輔助功能也有,安全性更高?!?/p>
網(wǎng)友@luckily55說(shuō)道:“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)就是不一樣,加速是非常靈敏的,輕輕一踩油門就有著很快的加速?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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