當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天我們要說的是凱美瑞（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱美瑞內飾顯得十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　凱美瑞中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、倒車影像等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱美瑞的車側看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。凱美瑞的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，運動感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱美瑞?自動版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 駿瑞 2.5S 十周年紀念凌動導航版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@das12說道：“總體來看的話，我說了這么多，其實也都是在突出凱美瑞的一個性價比了，車子各個方面性能優(yōu)秀，而且后期的油耗，保養(yǎng)什么的都不會花太多的錢，是我們家里能夠消費的起的，整體上的性價比很高?！?/p>

網(wǎng)友@hh3377說道：“凱美瑞舒適性我喜歡，座椅軟硬度很合適，坐在車里首先空間上帶給我的滿足感，中型的轎車空間就是夠大，特別的隨意活動，座椅寬大舒服，坐著一點都不累，調節(jié)位置也剛好，填充物很到位，其實后排座椅坐兩個人也是很舒適的，聽歌或者打電話也沒有什么噪音干擾，有這個車子剛好能滿足咱出行的需求，懸架挺軟的，通過性好?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨立懸架，后面是雙連桿獨立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）