隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克XT4車尾看起來頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾看上去十分動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克XT4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來美感十足。凱迪拉克XT4的前臉十分精致，看上去很漂亮?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

凱迪拉克XT4?2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@heyinggz520說道：“xt4開著很有勁提速很快，輕踩油門就會有很好的回饋，超一般的車還是很輕松的。方向盤很輕作為一個新手感覺這車還是很好控制的，2.0T的動力絕對夠用”

網(wǎng)友@wz689說道：“雖然SUV本身車身會略重一點，但操控起來完全不會覺得笨重，相反還很輕松。不管是轉(zhuǎn)向還是加速都很輕易順暢。充足的動力在高速上表現(xiàn)尤其優(yōu)異，加速、超車，享受的就是風(fēng)馳電掣的快樂?！?/p>

網(wǎng)友@moyan33說道：“動力輸出表現(xiàn)非常好，2.0T的發(fā)動機(jī)油門踩一下去提速效果好，變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配度高，加速平順，感覺不到什么頓挫感。在日常駕駛中無論是靜止起步，還是中途加速都更感受到充沛的動力，超車不費(fèi)力，帶我給來的駕駛的快樂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）