購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天我們要說的是繽越（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　繽越車頭整體比較淡雅，中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計，給人一種很簡約的感覺。

　　繽越車尾給人一種非常簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　繽越內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　繽越配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，繽越標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，繽越后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

繽越?2021款 1.4T DCT鉆石版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.4T DCT鉆石版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@koosdkjfg說道：“方向盤上面有很多的功能，可以直接使用的?！?/p>

網(wǎng)友@longyoufuweng說道：“繽越采用的是電子助力，所以轉(zhuǎn)向時方向盤很輕便，他的車身穩(wěn)定性能也有著不錯的表現(xiàn)，駕馭起來還是比較輕松的。”

網(wǎng)友@justing177說道：“沒想到1.4T的動力配置也能有這么棒的動力體驗，起步又穩(wěn)又強，有時候想超車，油門直接踩下去就聽著發(fā)動機直接給拉起來的，而且還有些許的推背感呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）