隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLC 轎跑SUV(進口)的實力如何。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)內(nèi)飾看起來十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，再看下配置，奔馳GLC 轎跑SUV標配了發(fā)動機啟停技術、GPS導航系統(tǒng)、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳GLC 轎跑SUV的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2.0T?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 GLC 300 4MATIC AMG Line針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@猶豫不決說道：“操控感不錯，開過的車子不算多，路感很清晰，避震應該沒有家用轎車那樣軟”

網(wǎng)友@車蟲Nn號說道：“這款車的操控性能相當令人滿意，特別是方向盤手感非常棒，路感清晰，指向精準。車輛的底盤扎實，彎道性能也不錯，抓地力很強，操控感覺更像一部運動轎車。這也是我選這部車的一個重要原因?！?/p>

網(wǎng)友@sunyu83說道：“方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車子尺寸剛好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）