隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款中大型車(chē)，寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　寶馬5系車(chē)尾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，寶馬5系后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。寶馬5系的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 2.0T?寶馬5系?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sxhuaxia999說(shuō)道：“駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)。這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音?！?/p>

網(wǎng)友@ljfzhh說(shuō)道：“252匹馬力，動(dòng)力不算太強(qiáng)，但也不算太弱，在城市里超車(chē)，一腳油門(mén)就能超車(chē)，實(shí)在不行，還可以換擋。”

網(wǎng)友@su_mm_er說(shuō)道：“大家都知道，公認(rèn)的第一，沒(méi)人說(shuō)第一，沒(méi)人說(shuō)第一?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）