傳感器在車輛曲軸前端曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。

傳感器在車輛曲軸前端曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置，故也稱為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。

工作原理和作用曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。

發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火的，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦知道哪缸該點(diǎn)火了，就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)來計(jì)算的，通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦知道了該什么時(shí)候給哪缸點(diǎn)火了。