十代雅閣cvt鋼帶壽命
十代雅閣cvt剛帶大概能跑10萬(wàn)到20萬(wàn)公里左右,具體得看保養(yǎng)程度。 一般CVT無(wú)極變速箱的使用壽命都在15萬(wàn)公里左右,不過(guò)正常駕駛正常保養(yǎng)有可能會(huì)更高一些。而且CVT無(wú)極變速箱不允許暴力駕駛車子,但是很多司機(jī)都喜歡猛烈起步暴力駕駛,那么一般的續(xù)航能力都在10~20萬(wàn)左右。
十代雅閣cvt是鋼帶。現(xiàn)在大多數(shù)車子的cvt結(jié)構(gòu)都是采用鋼帶的傳動(dòng)方式,這種傳動(dòng)方式可以通過(guò)改變帶輪的大小來(lái)改變它的傳動(dòng)比,能夠承載更大的扭矩。而本田C(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)vt的鋼帶主要由其自身研發(fā),最大的特點(diǎn)就是專門(mén)用來(lái)匹配本田對(duì)應(yīng)的車型,如本田九代雅閣cvt使用鋼帶的扭矩承受能力和壽命都要比前代更好一些。
鋼帶的方式,CVT變速箱使用鋼帶類型,可以承受發(fā)動(dòng)機(jī)更大的扭矩,耐用性也非常好,CVT變速箱會(huì)給機(jī)動(dòng)車輛帶來(lái)更好的平順性,車輛行駛的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)頓挫感,有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
cvt鏈條和鋼帶cvt鏈條從總體上來(lái)說(shuō)不如鋼帶耐用。首先,cvt鏈條對(duì)錐盤(pán)的沖擊較小,而鋼帶的強(qiáng)度遠(yuǎn)不如鏈條大,所以使用鋼帶的cvt是無(wú)法承受較大的扭矩的。如尼桑的cvt變速箱就是使用鋼帶來(lái)傳動(dòng)的,故障比較多。
使用鋼帶的話雖然會(huì)造成較大的噪音,但是卻可以承受較大的扭矩,耐用性更好,因此在舒適性和耐用性之間就看如何選擇了。
十代雅閣的車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1862毫米,車身尺寸高度1449毫米,車身尺寸軸距2830毫米,車身尺寸前輪距1600毫米,車身尺寸后輪距1610毫米,車輛是四門(mén)五座的三廂車,油箱容積為56升,車型定位中型級(jí)別車。
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