日產(chǎn)370Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑車將于2020車型年停產(chǎn)。這對常規(guī)370Z轎跑的可用性沒有影響，日產(chǎn)已經(jīng)確認(rèn)將在2020年款中與Nismo和50周年轎跑一起銷售。在汽車管理局透露了這個消息后，我們直接從日產(chǎn)代表那里得到了證實(shí)：

“是的，我可以確認(rèn)，在2020車型年，日產(chǎn)將專注于370Z Coupe、NISMO和50周年紀(jì)念版的銷售。從2020年車型開始，我們將不會提供當(dāng)前一代Z的RoaDSter變體?！?p>日產(chǎn)在2009車型年推出370Z一年后，就開始銷售RoaDSter變速器。370Z RoaDSter的停產(chǎn)可能意味著舊跑車在其產(chǎn)品周期結(jié)束時(shí)即將關(guān)閉，但我們?nèi)匀徊恢朗欠裼腥魏涡屡苘囅戮€。日產(chǎn)沒有提供任何替代品。Z最新最好的變體是特別版周年紀(jì)念車。Z計(jì)劃會在幾年后出現(xiàn)在任何人的猜測中，因?yàn)橹{言和神秘報(bào)道并不完全吻合。

目前的銷售數(shù)字沒有顯示任何好處。日產(chǎn)在2018年僅售出3468輛370Z汽車，這是該車迄今為止最糟糕的一年。我們并不感到意外，因?yàn)?70Z已經(jīng)賣了10年左右了，現(xiàn)在也沒有什么大的變化。這是現(xiàn)代世界的一款老式跑車。雖然必須有一些浪漫，但日產(chǎn)仍然需要更新Z才能使銷量回升。

目前可以用手動擋鎖底座370Z，售價(jià)30985美元，包含目的地費(fèi)895美元。2019年RoaDSter的起步價(jià)高達(dá)42，815美元，這或許可以解釋它被廢棄的部分原因。如果2020年等370 z 50周年，就要付37715美元。