全新的僅限賽道的布加迪Bolide達(dá)到1,825bhp
Bolide在法語(yǔ)中是賽車,絕對(duì)不是為公路使用而設(shè)計(jì)的。它使用了凱龍星元素,包括W16發(fā)動(dòng)機(jī),但在沒(méi)有使其成為合法高速公路的情況下,布加迪可以從根本上改變功率和重量,從而使那些瘋狂的性壯舉成為可能。
來(lái)自凱龍星的8.0升W16配備了四個(gè)新的渦輪增壓器,水對(duì)空氣冷卻被空氣對(duì)空氣冷卻取代,以保持進(jìn)氣溫度下降,確保在行駛條件下保持高功率。功率從標(biāo)準(zhǔn)凱龍星的1,479bhp和創(chuàng)紀(jì)錄的Super Sport 300的1,578bhp攀升至1,825bhp的巨大水平,并由1,850Nm的扭矩支撐。
即使以布加迪的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,性能數(shù)據(jù)也是令人震驚的。從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始,Bolide將在2.17秒內(nèi)達(dá)到0-62英里/小時(shí),4.36秒內(nèi)達(dá)到0-124英里/小時(shí),7.37秒內(nèi)達(dá)到0-186英里/小時(shí),12.08秒內(nèi)達(dá)到0-249英里/小時(shí),20.16秒內(nèi)達(dá)到311英里/小時(shí)。
它甚至可以從0-311英里/小時(shí)的速度跳到停止位置,僅需33.62秒。到那時(shí),一般的超級(jí)微型發(fā)動(dòng)機(jī)甚至還沒(méi)有達(dá)到三位數(shù)。
然而怪獸W16并不能獲得這些人物的所有榮譽(yù)。與凱龍星相比,減輕30%的整體重量是非常重要的。
通過(guò)創(chuàng)造一種新的輕質(zhì)碳纖維底盤,并在從最簡(jiǎn)單的螺釘和緊固件到尾翼支柱的所有東西中使用航空級(jí)鈦合金,布加迪的工程師們成功地將Bolide的干重減少了1240千克,這意味著整備重量約為1340千克,而凱龍星為1995千克。
雖然它們可以抵抗上擾流板產(chǎn)生的巨大向下壓力,但這些尾翼支柱的重量只有600克。一般來(lái)說(shuō),Bolide在前方時(shí)速200英里時(shí)可以產(chǎn)生800公斤的下壓力,在后方可以產(chǎn)生1800公斤的巨大壓力——就像坐在后保險(xiǎn)杠上的奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車一樣。
火流星的身體甚至?xí)鶕?jù)速度改變形狀。高速行駛時(shí),通常光滑的車頂鏟表面會(huì)出現(xiàn)一系列氣泡,使鏟產(chǎn)生的阻力減少10%,升力減少17%,并優(yōu)化流向尾翼的氣流。
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