一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.69萬(wàn)元的車型，寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬5系新能源車頭給人一種非常炫酷的感覺(jué)，配合雙腎式格柵，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶馬5系新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾風(fēng)格十分炫酷，輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩290?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程61Km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系新能源的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。寶馬5系新能源的前臉流暢十足，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬5系新能源?2019款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 530Le 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hiyx說(shuō)道：“在城市里用電超車是完全可以做到的，我個(gè)人覺(jué)得，沒(méi)有必要迷信特斯拉那種2-3秒的0-100加速（我試過(guò)朋友的特斯拉）,2-3秒的加速是沒(méi)用的。這輛車的速度已經(jīng)足夠讓我滿意了?！?/p>

網(wǎng)友@lzf1984621說(shuō)道：“這次操控起來(lái)的確還不錯(cuò)，寶馬在操控上做的一直都非常的不錯(cuò)，指向性精準(zhǔn)，而且車的底牌也是特別的扎實(shí)。駕馭起來(lái)真的很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@liuh1015說(shuō)道：“操控性還可以，寶馬的操控還算穩(wěn)定，過(guò)彎也比較順暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）