隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款逸動(dòng)新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.09萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　逸動(dòng)新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　逸動(dòng)新能源車尾給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　逸動(dòng)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩180牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60kM。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，逸動(dòng)新能源的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，給人一種較為活潑的感覺(jué)。逸動(dòng)新能源的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型?逸動(dòng)新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@斯芝英說(shuō)道：“動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)勁，但開(kāi)起來(lái)還是蠻輕快的，跑起來(lái)也不會(huì)拖泥帶水”

網(wǎng)友@遠(yuǎn)航汽貿(mào)說(shuō)道：“加速?zèng)]實(shí)際試過(guò)，給我感覺(jué)反應(yīng)很快的，還可以，反正我個(gè)人覺(jué)得夠用?！?/p>

網(wǎng)友@bskfjsbkjsjkd說(shuō)道：“之前覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，可是最近這段時(shí)間起步的時(shí)候總會(huì)有一種肉肉的感覺(jué)，希望之后可以改善吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）