攬勝?2021款 3.0 L6 傳世版底盤怎么樣?攬勝購車手冊
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外觀 | 2021款?攬勝外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?攬勝內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?攬勝動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?攬勝配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?攬勝空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?攬勝細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?攬勝排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?攬勝配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?攬勝最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
大家都知道,汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤,這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車,在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。作為一款指導(dǎo)價136.3萬元的車型,攬勝(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
攬勝車頭呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計風格,呈現(xiàn)出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設(shè)計,加上鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。
攬勝車尾呈現(xiàn)出工整的設(shè)計風格,配合犀利的豎式尾燈,整體雖然稍顯敦實厚重,但是氣場還是比較強的,同時,排氣管運用雙邊共雙出的設(shè)計,能帶來一定的運動感。
攬勝內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺,并采用了黑色飾條修飾。對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
攬勝配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ?。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,攬勝的大燈配備了LED遠近光燈,算是前臉上的點睛之筆。接下來看下配置,攬勝配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠程啟動、電動后備廂、360度全景影像、CarLife、并線輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
攬勝?2021款 3.0 L6 傳世版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0 L6 傳世版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@linchina說道:“300多的馬力嘛,還好。我對動力的理解是,只要你舍得踩油門,動力就會強。起步確實肉一些。秒個其它車還是綽綽有余,使勁兒踩油門就行?!罟收?動力系統(tǒng):車子開了3000公里,出現(xiàn)過一次黑屏,熄火,啟動,還是黑屏。再熄火,啟動,就好了?!?/p>
網(wǎng)友@21411279說道:“操控性也不錯,以前開轎車現(xiàn)在和越野比起來,轎車就好像坐在地上開,這個視野好,就是高速時轉(zhuǎn)彎感覺有點飄,懸掛感受最明顯的就是停車的時候,明顯感覺高度在降低,行進過程中沒感受到懸掛調(diào)整,原車六活塞卡鉗,制動效果也不錯,都是在城市里面跑,一年半了也沒去越野過,沒體會過越野性能,夏天大雨過積水處時基本都沒考慮過,直接碾壓開過,城市里面一般涉水都沒問題?!?/p>
網(wǎng)友@東浪汽車影音說道:“這款車3.0機械增壓發(fā)動機,最大功率(kW/rpm): 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm): 550/2000-5000。動力十分充沛,偶爾去野外撒個歡,表現(xiàn)也很棒。爬山涉水是它的強項?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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