自動版?奔馳E級(進(jìn)口)底盤高嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
2017款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感,配合黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,搭配精細(xì)的尾燈,采用了多種元素點綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計感。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了端莊路線,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前懸架為四連桿獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來到后排,奔馳E級后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。奔馳E級的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計,整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
自動版?奔馳E級(進(jìn)口)底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 300 轎跑車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hhf0607說道:“標(biāo)軸的操控真的不錯,我試過長軸260和長軸300,我感覺很明顯,如果你希望拐彎精準(zhǔn),調(diào)頭輕松,那你真的可以考慮標(biāo)軸,真的不一樣。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕,路面感不是很實在,但是習(xí)慣了就好。速度起來后方向盤又很穩(wěn),不錯”
網(wǎng)友@lszooo說道:“進(jìn)口的車軸真的很容易開啊,摸起來如絲般順滑,哈哈哈!”
網(wǎng)友@amy8251說道:“方向盤沒有太大的問題,很喜歡新車的手感,底盤很扎實?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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