隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天為大家介紹的是MINI CABRIO（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI CABRIO車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　MINI CABRIO車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　MINI CABRIO內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　MINI CABRIO配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，MINI CABRIO的內(nèi)飾看起來十分豪華，很符合該車氣質(zhì)。MINI CABRIO的車側(cè)給人一種很大氣的感覺，整體看起來氣場十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

MINI CABRIO?2016款 2.0T COOPER S CABRIO 加勒比藍(lán)限量版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T COOPER S CABRIO 加勒比藍(lán)限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aa245654311aa說道：“當(dāng)時就怕動力不夠用，所以特別選了2.0t版本。這個車的動力發(fā)揮是非常強(qiáng)勁的，特別是在起步的時候，很喜歡這樣強(qiáng)烈的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@dragonlwp說道：“MINI是拉力賽的蟬聯(lián)冠軍，這個大家都知道的吧，每次開啟運(yùn)動模式的時候，講真的，很爽啊，小家伙真的非常給力，超車什么的自信心爆棚”

網(wǎng)友@282878說道：“操控感棒棒噠，我真的很喜歡駕駛這臺車出門，因為它很靈活，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，車子穩(wěn)定性也好，不會有讓人不適的挫頓感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）