對于那些不到10萬的車型，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不然，現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。今天介紹的這款瑞風M3（詢底價|查參配），指導價為8.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　瑞風M3內飾整體走了內斂路線，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞風M3方向盤使用了四輻式的設計，同時方向盤采用真皮材質，看起來質感較為出眾。

　　瑞風M3儀表盤給人一種十分整潔的感覺，使用雙圓環(huán)式的設計，配備了3.5英寸的屏幕，造型設計比較普通，但實用性較強。

　　瑞風M3中控屏設計較為干練，使用懸浮式的設計，尺寸為10.25英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時中控屏標配了導航路況信息顯示、車聯網、GPS導航系統(tǒng)等四項配置。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　瑞風M3第二排空間表現符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。此外，該車配備后座出風口。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，瑞風M3配備了倒車影像、胎壓報警、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、車聯網、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。瑞風M3的車尾展現出了素雅的視覺效果，觀感協調，符合大多數人的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

瑞風M3?2022款 PLUS 1.8L 標準型內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.8L 標準型針對內飾的看法吧：網友@王總01說道：“內飾簡潔，使用方便。做工和用料比較一般。裝配工藝需要提升，有明顯的異響?！?/p>

網友@hewingxi說道：“坐著很舒服還帶電動調節(jié)！車內噪音不大！滿意”

網友@haopeng258說道：“減震很軟舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）