隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.77萬元的車型，凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　凱迪拉克CT6方向盤采用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，與內(nèi)飾風(fēng)格比較統(tǒng)一。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶。

　　凱迪拉克CT6中控屏尺寸是10.2英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　凱迪拉克CT6配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯(cuò)。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，凱迪拉克CT6配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、車載電視、電動(dòng)后備廂、全車車窗一鍵升降等配置。凱迪拉克CT6的車尾給人一種非常豪華的感覺，高級(jí)感相當(dāng)明顯。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

凱迪拉克CT6?2019款 5座內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 28T 鉑金版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@94閑人說道：“車的舒適性來講呢，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。車身懸掛系統(tǒng)不是很硬，車輪夠大也購穩(wěn)，所以過減速帶、變道等的時(shí)候沒太明顯得頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@sonicxx說道：“舒適性的感受挺好的，我覺得用起來確實(shí)是讓人感覺到比較舒適的，座椅的手感各方面都沒有什么問題?！?/p>

網(wǎng)友@Mugen_hardcore說道：“總體來說，凱迪拉克CT6這款車還是非常不錯(cuò)的，后期維修保養(yǎng)還是不貴的，很劃算，值得推薦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）