手動(dòng)擋車如何過(guò)彎?
手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎步驟:1、起步轉(zhuǎn)彎:先適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,腳踩離合掛入一擋,掛擋成功后松開離合立馬踩油門,一擋時(shí)慢慢踩油門,行駛同時(shí)繼續(xù)打輪轉(zhuǎn)彎;2、倒車拐彎:先停穩(wěn)車,腳踩離合掛入倒擋R,掛擋成功后松開離合立馬踩油門,行駛同時(shí)繼續(xù)打輪轉(zhuǎn)彎;3、高速行駛轉(zhuǎn)彎:降擋減速,腳踩離合先降擋,看周邊車輛情況評(píng)估降速多少,如果是踩剎車接近停住的,慢慢拐彎降低為1至2擋,如果只是減速一點(diǎn)就降低一個(gè)擋位,腳放剎車踏板上適當(dāng)踩一點(diǎn)即可。
很多新手車主開手動(dòng)擋車時(shí)會(huì)遇到這樣的窘境:走直路還行,就怕遇到轉(zhuǎn)彎,特別是路況復(fù)雜的彎道,需要減速或者換擋,甚至有些轉(zhuǎn)彎帶上坡,這些情況下新手司機(jī)往往不知道該如何控制剎車、擋位和油門,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頓挫、闖動(dòng)甚至熄火。其實(shí)開手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎并沒(méi)有那么難,今天我們就來(lái)詳細(xì)聊聊這個(gè)話題。
1、轉(zhuǎn)彎半徑大的彎道:松油門利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并不是所有的轉(zhuǎn)彎都需要大幅度減速或者換擋,有些彎道轉(zhuǎn)彎半徑很大,大部分情況下只需要松開油門利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制一下車速即可,比如下面這些都是我們?nèi)粘q{駛中經(jīng)常遇到的:
(1)大路口左轉(zhuǎn)彎因?yàn)榘凑战煌ǚㄒ?guī)定,車輛左轉(zhuǎn)彎應(yīng)該靠近道路中心位置轉(zhuǎn)彎,而多個(gè)車道的大路交叉口路口中心區(qū)域很大,所以左轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑更大,接近路口時(shí)根據(jù)路況提前松油門利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制一下車速就可以順利通過(guò)了。
(2)“抹角拓寬”設(shè)計(jì)的右轉(zhuǎn)彎如今很多路口都有這樣的設(shè)計(jì),這種路口右轉(zhuǎn)彎路線并不是直角,而是一個(gè)相對(duì)大的弧線,轉(zhuǎn)彎半徑也非常大,大部分情況下也是用油門控制一下車速即可正常通過(guò)。
(3)渠化路口右轉(zhuǎn)彎如今很多城市大路口都是這種設(shè)計(jì),右轉(zhuǎn)彎有專門的通道,整個(gè)轉(zhuǎn)彎路徑弧度比較大,也是用油門控制車速就可以順利轉(zhuǎn)彎。
(4)環(huán)島路城市環(huán)島路轉(zhuǎn)彎效率也比較高,而且轉(zhuǎn)彎半徑也大,稍微動(dòng)一下方向盤就可以輕松完成轉(zhuǎn)彎,大部分情況下都不需要大幅度降低車速。
以上幾種路況在日常駕駛中還是比較常見的,由于轉(zhuǎn)彎半徑很大,所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)只要路況允許,我們幾乎不用大幅度降低車速就可以順利通過(guò),車身也不會(huì)有明顯的側(cè)傾,在這些路口我們可以提前松油門減速,然后正常轉(zhuǎn)彎即可。
2、直角轉(zhuǎn)彎:減速降擋或者空擋過(guò)彎在一些小路口或者機(jī)關(guān)單位小區(qū)的出入口這些地方往往會(huì)遇到直角彎,在轉(zhuǎn)這些彎的時(shí)候都要大幅度減速通過(guò),不然會(huì)比較危險(xiǎn)。而且由于這些轉(zhuǎn)彎處路況往往比較復(fù)雜,所以有時(shí)候甚至需要在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中停車等待,操作起來(lái)就相對(duì)復(fù)雜一些。不過(guò)我們只要掌握住基本的行車規(guī)律即可輕松應(yīng)對(duì)。
比如在上圖這樣的路口右轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎路線是一個(gè)直角,需要大幅度打方向,所以通過(guò)這種路口時(shí)必須充分減速,那么車速控制在多少合適呢?我認(rèn)為控制在30公里/小時(shí)以內(nèi)比較合適。如果路況良好,大概就是3擋怠速滑行的速度,如果路況比較復(fù)雜那就要相應(yīng)地降低擋位了。
具體操作:接近路口時(shí)提前松油門利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制一下車速,不要急著提前踩剎車減速,因?yàn)檫@些路段車速往往不會(huì)太高,大部分情況下可能在40-50公里/小時(shí)之間,這速度等到路口再剎車也完全來(lái)得及,如果你離路口還有十幾米就急著減速反而會(huì)影響整體通行效率,也容易讓自己養(yǎng)成開車墨跡的不好習(xí)慣。
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