皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的區(qū)別
皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)最大的區(qū)別就是,皮帶是靠摩擦力傳動(dòng)的,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)相同,齒輪是靠齒與齒的擠壓來(lái)傳動(dòng),主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)相反。
皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)最大的區(qū)別就是,皮帶是靠摩擦力傳動(dòng)的,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)相同,齒輪是靠齒與齒的擠壓來(lái)傳動(dòng),主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)相反。
皮帶傳動(dòng)主要用于遠(yuǎn)距離,速比要求不高或者是負(fù)載沖擊力過(guò)大的場(chǎng)合,容易產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象,相對(duì)于皮帶傳動(dòng)來(lái)說(shuō),齒輪傳動(dòng)不能出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,齒輪傳動(dòng)主要用于結(jié)構(gòu)緊湊,速比要求高的場(chǎng)合。
這兩者在工作效率方面有一定的差別,優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98-99%,相對(duì)于齒輪傳動(dòng)來(lái)說(shuō),皮帶傳動(dòng)的效率可達(dá)99%,這兩者之間的差異主要是取決于設(shè)計(jì)和制造的水平。
相信很多車(chē)主都了解過(guò),在失油的狀況下,最先受到傷害的是齒輪箱,皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不會(huì)受到傷害,同時(shí)也不存在安全問(wèn)題。
對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載需要一定的壓力,壓力值一般維持在2.5bar以上,有的甚至?xí)哌_(dá)4.0bar,對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,在工作的過(guò)程中空載壓力基本上為0。
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