標(biāo)致全新的車(chē)型408X 開(kāi)啟預(yù)售 實(shí)現(xiàn)更低的油耗
日前,標(biāo)致全新的車(chē)型408X 在3月21日正式開(kāi)啟了預(yù)售。新車(chē)共推出有四款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為14.57~17.97萬(wàn)元。
在外觀上,新車(chē)完全繼承了海外版的設(shè)計(jì)。新車(chē)?yán)^承了標(biāo)致最新的家族化設(shè)計(jì),采用無(wú)邊界設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵由內(nèi)部的鍍鉻短橫條裝飾而成,內(nèi)部的裝飾條并非采用傳統(tǒng)的矩陣式布局,而是采用了由中央品牌Logo向外發(fā)散的布局,呈現(xiàn)出一定的立體感。
兩側(cè)的獅眼大燈與進(jìn)氣格柵的輪廓融為一體,在延展車(chē)頭視覺(jué)寬度的同時(shí)也讓前臉更加一體化。燈組的兩側(cè)向下延伸,形成家族標(biāo)志性的獅牙日間行車(chē)燈設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在縱向延展了車(chē)頭的視覺(jué)效果,讓車(chē)頭看起來(lái)非常飽滿。
408X的尾燈同樣采用較為修長(zhǎng)的輪廓,燈組盡可能地向兩側(cè)延伸至車(chē)側(cè),這樣的設(shè)計(jì)同樣延展了車(chē)尾的視覺(jué)寬度。略微上翹的車(chē)尾形成小鴨翼設(shè)計(jì),突出動(dòng)感的同時(shí)也優(yōu)化了整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)屬性。厚重的車(chē)尾下包圍同樣采用類(lèi)似防擦條的設(shè)計(jì),進(jìn)一步詮釋了它的跨界屬性。
在內(nèi)飾上,標(biāo)致408X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了標(biāo)致汽車(chē)第三代i-Cockpit的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì),偏向駕駛員一側(cè)。雙輻式的平底方向盤(pán),讓你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就有滿滿的駕駛欲望。高配車(chē)型的方向盤(pán)上,還有專(zhuān)屬的“GT”字母標(biāo)識(shí)。在中控臺(tái)上,也保留了物理按鍵。
新車(chē)除了配備了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的中控屏,還有一塊9.7英寸的高清觸控屏,可以實(shí)現(xiàn)三屏互動(dòng)。換擋撥片、手機(jī)互聯(lián)、真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、 PM2.5過(guò)濾裝置、空氣凈化系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)、Focal音響以及車(chē)內(nèi)氛圍燈這些功能,標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)X也都有配備。
在動(dòng)力上,408X 全系標(biāo)配 1.6T+8AT 的動(dòng)力系統(tǒng),峰值扭矩 250N · m,功率提升至 129kW。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速 AT 變速箱無(wú)疑是當(dāng)今最合理的組合,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)充沛的動(dòng)力輸出,也能夠?qū)崿F(xiàn)更低的油耗。
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