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評(píng)測(cè)一汽豐田RAV4榮放怎么樣及一汽豐田RAV4榮放的動(dòng)力如何

2023-03-23 16:22:17 作者:蔡金盛
蘭德酷路澤查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),甚至雷克薩斯,這些名字對(duì)于老車迷來(lái)說(shuō)總是陌生的,還是“陸巡”,霸氣,雷克薩斯來(lái)的順利,深入人心?,F(xiàn)在豐田的更名戰(zhàn)略還沒(méi)完,以后我們的名字RAV4也要改。在中國(guó)十幾年的RAV4終于采用了中文名——榮放。雖然有了一個(gè)全新的名字,但是車型并不是全新的,只是一個(gè)小改款的RAV4。改變了什么?我會(huì)一個(gè)一個(gè)數(shù)。

外觀變臉,LED照明

為什么汽車行業(yè)的中期變革有個(gè)名字叫整容?因?yàn)榇蟛糠种衅诟目畹能嚩际钦娴娜?,只是換臉而已。中期改款的RAV4榮放查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并沒(méi)有跳出這個(gè)規(guī)律,變化最大的還是前臉。但是潮流喜歡把進(jìn)氣格柵的開口放大,而改款RAV反其道而行之,把進(jìn)氣格柵的開口隱藏起來(lái),這樣就看你的感覺(jué)了。

大燈除了你看到的,還加了一圈“眼線”,內(nèi)部是LED。尾燈全部改為L(zhǎng)ED燈組,大燈從2.0L商志版開始。標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈和LED日間行車燈為自動(dòng)控制,自動(dòng)大燈已經(jīng)普及到除乞丐版以外的所有車型。這些燈很好。

配置全面完善,車身穩(wěn)定系統(tǒng)成為標(biāo)配。

在寫首測(cè)之前,我去RAV4論壇做了一個(gè)數(shù)據(jù)民調(diào),發(fā)現(xiàn)攻擊RAV4配置差的聲音隨處可見。改款前的RAV4,中國(guó)消費(fèi)者非常在意的車身穩(wěn)定系統(tǒng),以及定速巡航和無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用功能只有2.0L頂配和2.5L車型才有,低配車型速度太快,性價(jià)比不高。

不過(guò)一汽豐田應(yīng)該是聽到了民意查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),改款RAV4榮放填補(bǔ)了配置上的空白。車身穩(wěn)定系統(tǒng)(VSC)、上坡輔助系統(tǒng)(防滑)、啟停系統(tǒng)都是標(biāo)配。其他非常實(shí)用的配置,如自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、全景影像、7英寸屏幕多媒體系統(tǒng)等,除了最低配車型,其他都是標(biāo)配,也就是19.98萬(wàn)元的次低配時(shí)尚版已經(jīng)具備了上述所有配置,性價(jià)比大幅提升。RAV4就是在配置表上用實(shí)心圓堵住大家的嘴。

此外,2.5L頂配車型的配置也有所升級(jí),包括雙天窗、電動(dòng)尾門、11揚(yáng)聲器JBL音響、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和豐田的碰撞預(yù)警服。但如果我不是愛(ài)RAV4的土豪,我不推薦RAV4的頂配車型。

首先,有11個(gè)揚(yáng)聲器的JBL立體聲,沒(méi)有經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)處理,音質(zhì)很差。如果有自適應(yīng)巡航,只支持35km/h以上的車速運(yùn)行,市區(qū)基本會(huì)被放棄。多媒體系統(tǒng)的屏幕從7英寸縮小到了6.1英寸,只增加了導(dǎo)航功能,不支持現(xiàn)在流行的車載播放系統(tǒng)。感覺(jué)不進(jìn)反退。所以看配置表,2.0L中低配改款RAV4榮放更值得推薦。

全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),好像是個(gè)好東西。

另一個(gè)不起眼的變化是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),號(hào)稱使用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)需要注意的是,并不是凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的雙噴射2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而是RAV4原有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的小幅升級(jí)版,采用了連續(xù)可變氣門和可變正時(shí)技術(shù)。馬力提升至111kW,扭矩提升至192Nm,僅比原來(lái)提升3kW和5Nm,繼續(xù)搭載CVT變速箱。動(dòng)力好像沒(méi)了,可惜我們拿到了一臺(tái)2.5L的6AT試駕,新的2.0L真實(shí)體驗(yàn)變了。這里真的不好說(shuō)。

但基于我們同事2.0L RAV4的試駕體驗(yàn),這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)有豐田一貫的氣勢(shì),60km/h以內(nèi)加速體驗(yàn)輕快。和2.5L的差距其實(shí)在聲音和高速提速能力上。論日常使用2.0L的動(dòng)力完全夠用,速度變慢的影響可以忽略不計(jì)。另外,改款RAV4榮放低配車型增加了很多實(shí)用配置,所以我會(huì)推薦買2.0L版本。

底盤的舒適性得到了改善,但定量的變化

其實(shí)我們吐槽RAV4的不是外觀配置,而是不合理的底盤。改了RAV4甚至改了名字。底盤換了嗎?沒(méi)錯(cuò),上次的RAV4和現(xiàn)在的RAV4榮放交替開,確實(shí)感覺(jué)柔和了一點(diǎn),彈跳少了一點(diǎn),零碎震動(dòng)少了一點(diǎn)。但這只是量變,不是質(zhì)變。RAV4還是感覺(jué)底盤有點(diǎn)顛簸,又硬又薄,隔音不好,不過(guò)前面的副詞“母雞”可以去掉。駕駛舒適性和超前感仍然弱于奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和CRV,更不用說(shuō)與昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比了。

總結(jié):

選擇豐田的人一般看重的不是性能,而是穩(wěn)定性、口碑和品牌認(rèn)知度。如果價(jià)格還很便宜,那就爆了。改款RAV4榮放非常清楚豐田潛在消費(fèi)者的期望。我就重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)配置。你要什么我都給你,我用性價(jià)比繼續(xù)我的生活幾年。我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。但是想要過(guò)上好日子還是很難的。畢竟在機(jī)械品質(zhì)上,RAV4榮放在同級(jí)車中并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),尤其是舒適性得分較低。如果你追求的是騎行和駕駛,RAV4榮放肯定不會(huì)在你的入圍名單上;比較適合對(duì)駕駛品質(zhì)不敏感,但在意品牌和性價(jià)比的人。

【一汽豐田RAV4第一印象榮放】

突出優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輕;路好開;乘坐空間實(shí)用;配置齊全,性價(jià)比高。

主要短板:全系后排沒(méi)有出風(fēng)口;底盤舒適性差;后備箱空間不實(shí)用。

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