半年前長(zhǎng)安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的升級(jí)型號(hào)CS55 PLUS上市。雖然叫PLUS，但是動(dòng)力系統(tǒng)還是用了老款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信6AT變速箱，這讓這款PLUS在某種程度上顯得有點(diǎn)用詞不當(dāng)。好在現(xiàn)在，CS55 PLUS終于配備了最新的藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力，這是最后的短板。

搭載了更強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)有1.4T和1.5t兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，本以為CS55 PLUS這種中庸SUV會(huì)搭載和逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟1.4T藍(lán)鯨在當(dāng)時(shí)的參數(shù)和試駕體驗(yàn)上絕對(duì)可以滿足CS55 PLUS的需求。然而，R&D基地可能位于山城重慶。長(zhǎng)安顯然比我想象中對(duì)權(quán)力更感興趣。CS55 PLUS藍(lán)鯨版直接搭載更強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配大家熟悉的青山雙離合變速箱。最大功率132kW，最大扭矩300Nm，使得新車的動(dòng)力參數(shù)在自主品牌同級(jí)別產(chǎn)品中看起來相當(dāng)不錯(cuò)。

藍(lán)鯨動(dòng)力如何驅(qū)動(dòng)？

事不宜遲，我們來得出結(jié)論：這套動(dòng)力系統(tǒng)整體匹配還是很出色的，非常適合非擁堵路況，但也有一些缺陷需要進(jìn)一步優(yōu)化。

先說需要優(yōu)化的部分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出平臺(tái)在1250轉(zhuǎn)/分時(shí)啟動(dòng)。這么低的標(biāo)定當(dāng)然是有好處的，可以讓消費(fèi)者更早的享受到峰值扭矩帶來的加速。不過缺點(diǎn)也很明顯，因?yàn)?250轉(zhuǎn)左右在市區(qū)是很常見的轉(zhuǎn)速。把扭矩平臺(tái)放在這么常見的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，你會(huì)經(jīng)常感覺到扭矩在不足和過剩之間徘徊，卻很難控制到恰到好處的程度。也就是說，轉(zhuǎn)速低于1250轉(zhuǎn)就會(huì)感覺動(dòng)力不足，高于1250轉(zhuǎn)就會(huì)感覺動(dòng)力很凌厲，油門也不是很線性，這種車很難適應(yīng)低速跟車的情況。

但即便如此，我還是要夸一下這款青山雙離合變速箱。在上面提到的扭矩輸出不是很線性的情況下，變速箱依然很認(rèn)真的完成工作，換擋速度還可以，邏輯正確，沒有明顯的頓挫。相比之前的愛信6AT，我覺得在變速箱方面，盲目采購(gòu)大品牌真的不如腳踏實(shí)地的搭配。

過了1250轉(zhuǎn)的“坎”，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配非常優(yōu)秀。首先，動(dòng)力請(qǐng)求和動(dòng)力獲取的關(guān)系終于回歸到線性關(guān)系，甚至有點(diǎn)像豐田自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配艾欣6AT。如果不是上面提到的超低速條件下的缺點(diǎn)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的平順性和線性度絕對(duì)能排到自主品牌前三。另外這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的絕對(duì)動(dòng)力輸出比較充沛，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)讓人感覺接近大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承。即使不刻意深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁也很充沛，不知不覺就達(dá)到了法定限速。

外觀和內(nèi)飾也有所調(diào)整。

除了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，CS55 PLUS藍(lán)鯨版還根據(jù)消費(fèi)者的喜好對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了一定程度的升級(jí)。

首先，前臉采用了最新的PLUS家族設(shè)計(jì)。這個(gè)前臉從CS75 PLUS就一直好評(píng)不斷。這次也是給消費(fèi)者一個(gè)建議，引入CS55 PLUS藍(lán)鯨版。就最終效果而言，不得不承認(rèn)這張網(wǎng)確實(shí)很搶眼。同時(shí)，車身上還增加了新的灰色車漆。相比較而言，灰色車漆無論從光澤度還是觀感都是所有顏色中最好的，所以我強(qiáng)烈建議你在購(gòu)買CS55 PLUS時(shí)考慮這個(gè)顏色。

此外，車上幾乎所有的鍍鉻條都換成了更醒目的紅色裝飾條，輪轂和后視鏡都進(jìn)行了熏黑處理。強(qiáng)烈的黑紅色對(duì)比(前提是選用灰色車漆)確實(shí)讓人感覺更運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾變化不大，用料和做工在這個(gè)級(jí)別還是很高的。內(nèi)飾上最大的不同是方向盤采用了全黑設(shè)計(jì)，按鍵的布局也做了調(diào)整，會(huì)更加好用。

售后也是bec

除了產(chǎn)品級(jí)別的升級(jí)，這次長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版還升級(jí)了售后服務(wù)：一是全系動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)保由之前的10年30萬(wàn)公里直接升級(jí)為終身質(zhì)保；其次，保養(yǎng)間隔也由7500公里延長(zhǎng)至10000公里，進(jìn)一步降低了售后支出成本。這對(duì)年輕人來說絕對(duì)是個(gè)好消息。

換發(fā)動(dòng)機(jī)后更推薦。

至于其他沒有提到的地方，基本保持了之前CS55 PLUS的外觀和調(diào)校。所以綜上所述，這款車在優(yōu)點(diǎn)上保持不變，進(jìn)一步加強(qiáng)了薄弱環(huán)節(jié)(比如顏值和動(dòng)力)。再加上基本不變的價(jià)格，我覺得這款車的推薦級(jí)別可以從“值得推薦”提升到“強(qiáng)烈推薦”。

【長(zhǎng)安CS55加藍(lán)鯨版初審印象】

突出優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁；良好的乘坐舒適性；更高的面值；降低了維護(hù)成本；

主要缺點(diǎn)：動(dòng)力城不太跟風(fēng)。