縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價24.07萬元的車型，風(fēng)行S50EV（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾風(fēng)格走了動感路線，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程410KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，風(fēng)行S50EV標配了牽引力控制、定速巡航、胎壓顯示、360度全景影像、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、并線輔助、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。風(fēng)行S50EV的車側(cè)看起來十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動的美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 風(fēng)行S50EV?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hu0769說道：“車身重量在那里，起步有點肉可理解 ， 加速起來后還是不錯的”

網(wǎng)友@zhuhairay說道：“動力還行吧，感覺不出有啥，就是起步有點慢，新能源車的通病，慢慢接受吧！用用就習(xí)慣了?！?/p>

網(wǎng)友@cs_1mq65說道：“操控也沒什么難度，和一般的自動擋的車型沒有什么區(qū)別，而且車上的功能很多，日常駕駛很不錯，360清晰，停車都變的很簡單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）