2013款 自動(dòng)版?勝達(dá)(進(jìn)口)?7座油耗怎么樣?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2013款?3.0L?勝達(dá)(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著時(shí)代的進(jìn)步,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來(lái)越少了。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn),以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.18萬(wàn)元的車型,勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
這款車尺寸4690/1880/1690mm,軸距2700mm,車側(cè)看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
勝達(dá)(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力,峰值扭矩306?!っ住?/p>
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,勝達(dá)搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。勝達(dá)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2013款 自動(dòng)版?勝達(dá)(進(jìn)口)?7座油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 3.0L 四驅(qū)豪華版 歐V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dfjgdf說(shuō)道:“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛,錄得最高油耗是28.1L/100KM,高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ,大排量的車 堵車油耗的確是大,但高速還過(guò)的去,如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個(gè)看路況沒(méi)個(gè)人都不一樣。ECO感覺(jué)作用不大,動(dòng)力下降了,要省油也只能溫柔的開(kāi),否則開(kāi)了ECO大腳油門反而會(huì)更費(fèi)油。”
網(wǎng)友@王鵬飛10說(shuō)道:“配置還不錯(cuò),很多高級(jí)的東西,這可以說(shuō)是頂配車了?!?/p>
網(wǎng)友@youku900說(shuō)道:“這里很堵車,我行駛的路線基本是最繁華的深南路和筍崗路,如果純市區(qū)要16.9L/100KM、沒(méi)試過(guò)全高速,但在 40%的高速路下(80-100KM/H的速度)油耗也還可以接受11.7L/100KM,純高速估計(jì)在 10L/100km左右吧,當(dāng)然油耗只能參考 這個(gè)受和駕駛習(xí)慣和路況的影響太大了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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