對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.78萬元的車型，炮（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　炮車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　炮車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合干練的尾燈，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，炮標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航等配置。炮的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版?炮動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@is小蜜蜂說道：“原本以為這么大尺寸的車開起來會(huì)比較累，結(jié)果車子駕駛起來還是很好把控的，首先，方向盤部分就做的比較輕，所以比較好打方向。還有就是油門的感覺也特別帶感的，首先頓挫感特別的低，在一個(gè)車子油門的后半段，也同樣特別給力，能夠充分把這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來。”

網(wǎng)友@njkh2009說道：“長城炮越野完全沒問題，沖沙也去玩過兩次，感受還是非常不錯(cuò)的，不論是什么路段，你膽子夠大就可以隨便耍，哪怕是在城市中駕駛，綜合的動(dòng)力表現(xiàn)也要比那些cvt撥箱的車好的多，零百的話個(gè)人感覺還是挺快的。”

網(wǎng)友@ysx9988說道：“這車的操控表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，雖然不是四驅(qū)版本，但是駕駛起來非常的穩(wěn)定，一些復(fù)雜的路況也能輕松的應(yīng)對。底盤調(diào)教扎實(shí)，配合18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有豐富的輔助配置，駕駛起來靈活自如，日常出行能給我?guī)沓錾鸟{乘體驗(yàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）