在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注大眾CC（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，大眾CC搭載了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、前排手機(jī)無線充電、自動駐車、后排側(cè)隱私玻璃、自動空調(diào)、自動泊車入位、倒車影像、車載空氣凈化器、防紫外線玻璃等配置。大眾CC的內(nèi)飾運動十足，很符合該車氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 330TSI 上市特別版?大眾CC底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 上市特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@粵仔說道：“轉(zhuǎn)向油明顯虛位吧，這個設(shè)計也是考慮安全性吧，可以接受，無論在市區(qū)還是高速上，也挺習(xí)慣的，畢竟開了也有相當(dāng)一段的時間了”

網(wǎng)友@【行云流水】說道：“操控尚可，方向盤很輕，女孩駕駛也可以，聽輕快的，好。一個手足夠應(yīng)付，啦啦啦?！?/p>

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“方向盤操控還是比較精準(zhǔn)的，雖然算不上只哪兒打哪兒，但是要比很多同級別的轎車操控好，方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕，對新手女司機(jī)非常友好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）