對于購車意向是微型車的消費者而言，他們可能都只是為了入手一個上下班代步的工具。因此他們對于空間以及配置等方面也沒有太大的要求，不過車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是需要我們進行關注的，就像動力、油耗等，看看究竟適不適合作為自己的日常代步車。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出內斂的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身長寬高3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側看上去頗具雅致的感覺，顯得簡約且耐看。

　　該車采用了簡約的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為175/60 R15。

　　奔奔E-Star內飾給人一種十分古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301kM。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔奔E-Star的車側給人一種很簡約的感覺，線條并不復雜，看起來非常簡約。接下來看下配置，奔奔E-Star配備了胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心怡版 三元鋰油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 三元鋰針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@一種理想說道：“無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次，價格在同級品牌品牌價格實惠，功能配合齊全，出行空間大”

網(wǎng)友@liang521649說道：“續(xù)航考慮到冬天電量衰減，我覺得差不多也就是四五天左右一充電，還算是比較不錯的，小區(qū)充電也比較方便?！?/p>

網(wǎng)友@LB帽子說道：“也沒啥特別的配置，都是比較傳統(tǒng)的一些裝置，這方面沒有什么亮點之處。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）