不得不承認，現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨，反而時更加有自己的主見，對細節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度，把細節(jié)都做到位，才能得到消費者的認可。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　科雷傲(進口)頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，科雷傲(進口)尾燈看起來頗具新潮的感覺，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　科雷傲(進口)內(nèi)飾整體較為新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，科雷傲(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　最后來做個總結(jié)，科雷傲的車側(cè)展現(xiàn)出了運動的視覺效果，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。來到后排，科雷傲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

科雷傲(進口)?2013款 2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版細節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@jessica紫紫說道：“個人喜好不同,選過幾款車請理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個人認為完美、無可挑剔，但價格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國產(chǎn)了，價格也降了，看來無緣?。?現(xiàn)代ix35、新勝達、獅跑（價格中意但因為沒有ESP最終放棄）。試駕小科時我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!”

網(wǎng)友@awia8798說道：“羅卜青菜各有所愛，，我覺得小科的外形也就一般般，還能接受，但是也沒有特別大氣的趕腳。若是咱能重返20歲，一定弄輛大JEEP開開，那個霸氣呀?。?！家里人覺得其實小科還挺適合自已開的，低調(diào)有內(nèi)涵。嘿嘿…咱是一個低調(diào)滴人?！?/p>

網(wǎng)友@xiaosong315說道：“總之一句話“沒有最好的車，適合自己的才是最好的”。科雷傲就是最帥氣的車子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）