隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為7英寸，給人一種十分干練的感覺，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級的頭燈標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。奔馳E級的前臉看起來頗具大氣的感覺，整體看上去穩(wěn)重大方?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級?3.0T配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kitty小欣說道：“良好的懸架舒適性，良好的過濾能力，1.8噸的車重通過坑洼路面和減速帶都非常舒適，沒有明顯的顛簸。勞累了一天，一上車，就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣，疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來……”

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“連37都不到，這是一輛奔馳啊兄弟們，還自行車干嘛？”

網(wǎng)友@谷歌說道：“過濾效果不錯(cuò)，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）