隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中大型SUV，途昂（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方，配合飾條，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　途昂車(chē)尾呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，整體給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了精巧路線，采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，途昂的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。途昂的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0T?途昂?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@odfghjskl說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，手感也很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，剎車(chē)也很靈敏，一踩油門(mén)就能停穩(wěn)，但是剛開(kāi)始的時(shí)候，每一次停車(chē)的時(shí)候都會(huì)有一些問(wèn)題，每一次停下來(lái)都要倒幾次才能停下來(lái)，主要是這輛車(chē)太大了，不過(guò)經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練，停下來(lái)已經(jīng)不成問(wèn)題了?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說(shuō)道：“只要一踩油門(mén)，車(chē)子的動(dòng)力就會(huì)變得非常的靈活，在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有任何的肉感，方向盤(pán)更靈敏，底盤(pán)更穩(wěn)，坐姿更高，視野更好，開(kāi)著途昂，看的更遠(yuǎn)。”

網(wǎng)友@duju66說(shuō)道：“動(dòng)力方面不用太擔(dān)心，220馬力就足夠了。最重要的是，它的操控感，以及各種功能的流暢程度。方向盤(pán)的效果是厚重的，變速箱是清晰的，中控屏是靈敏的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）