1、直路行駛中拉起手剎之后打方向2、轉(zhuǎn)彎中拉手剎3、直路行駛中猛踩剎車后打方向4、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車5、功率足夠大的后驅(qū)車（或前后輪驅(qū)動力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時猛踩油門并且打方向。

汽車甩尾怎么操作汽車甩尾也叫漂移，使用汽車的離合和手剎配合，需要有一定經(jīng)驗的車手才能正確操作。

漂移是賽車中的專業(yè)術(shù)語，汽車甩尾指的是，汽車的車頭指向與車身實際運動方向之間產(chǎn)生較大的夾角，使汽車的車身發(fā)生側(cè)滑，同時能夠達到漂移的效果，漂移在賽車拉力賽中比較常見，增加了賽車運動的觀賞性。

漂移指的是使汽車的后輪失去大部分的抓地力，同時還能夠使前輪保持抓地力，這時只要前輪有一定的橫向力，汽車就會呈現(xiàn)出甩尾的效果。

汽車在入彎時，迅速踩下和放開離合，感覺汽車像是彈開了一樣，目的是為了使汽車的驅(qū)動輪瞬間失去抓地力，同時能夠配合剎車和方向使汽車產(chǎn)生側(cè)滑，剎車漂移是漂移中的高技術(shù)動作，汽車在入彎時重力踩下汽車的剎車，同時換擋，配合方向盤，使車輛甩尾，這種甩尾方式，要求汽車與人高度合一才行。

汽車安全漂移指的是車輛處于失控與不失控邊緣的一種駕駛狀態(tài)，如果想學(xué)習(xí)漂移，盡量選擇空曠的地帶。

汽車甩尾的原因有哪些汽車出現(xiàn)甩尾的情況，一般是左右剎車不平均，或者是后輪比前輪提前剎車造成的。

甩尾最主要的問題就在于前后輪存在速度差，首先要考慮的問題是，汽車輪胎的抓地力減弱造成的，后輪抓地力減弱主要是受到兩方面的客觀因素影響，一方面是輪胎經(jīng)過長時間的使用或過度磨損，輪胎花紋比較淺，汽車在制動過程中沒有明顯的抓地的現(xiàn)象。

另一方面的原因是機械鼓式剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機械鼓式剎車系統(tǒng)沒有獨立的后剎車管線，汽車在濕滑的路面進行制動時，汽車就會出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象，嚴重時會引發(fā)交通事故。

還需要考慮的是，汽車沒有穩(wěn)定系統(tǒng)，如果汽車配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛緊急制動時車輛處于偏航狀態(tài)下，制動系統(tǒng)會起到一定的作用，保證車身穩(wěn)定，汽車制動力分配會更加明顯。

汽車在日常使用過程中一定要定期檢查汽車的輪胎和剎車系統(tǒng)的零件，如果剎車油路出現(xiàn)問題，剎車盤剎車片磨損嚴重，需要及時維修，以免對汽車造成不良影響。